Фото
Цена
Муфта деталь машины, предназначенное для соединения друг с другом концов валов и свободно сидящих на них деталей для передачи крутящего момента.
Насос ГУР устройство, которое преобразует механическую энергию в давление жидкости и нагнетает масло в рулевой механизм под давлением. В системе гидроусилителя руля подавляющего большинства автомобилей используются центробежные пластинчатые шиберные насосы преимущественно двукратного действия, где всасывание и нагнетание происходит два раза за один оборот вала.
Насос ГУР устройство, которое преобразует механическую энергию в давление жидкости и нагнетает масло в рулевой механизм под давлением. В системе гидроусилителя руля подавляющего большинства автомобилей используются центробежные пластинчатые шиберные насосы преимущественно двукратного действия, где всасывание и нагнетание происходит два раза за один оборот вала.
Насос ГУР устройство, которое преобразует механическую энергию в давление жидкости и нагнетает масло в рулевой механизм под давлением. В системе гидроусилителя руля подавляющего большинства автомобилей используются центробежные пластинчатые шиберные насосы преимущественно двукратного действия, где всасывание и нагнетание происходит два раза за один оборот вала.
Насос ГУР устройство, которое преобразует механическую энергию в давление жидкости и нагнетает масло в рулевой механизм под давлением. В системе гидроусилителя руля подавляющего большинства автомобилей используются центробежные пластинчатые шиберные насосы преимущественно двукратного действия, где всасывание и нагнетание происходит два раза за один оборот вала.
Насос гидровлического усилителя рулевого управления. С помощью него осуществляется циркуляция масла в системе и поддерживается нужное давление. Насос гидроусилителя руля является наиболее сложным элементом ГУР. Он устанавливается на двигателе автомобиля и приводится в действие за счет приводного ремня от шкива коленчатого вала. Применение Камаз 6520,
Насос ГУР устройство, которое преобразует механическую энергию в давление жидкости и нагнетает масло в рулевой механизм под давлением. В системе гидроусилителя руля подавляющего большинства автомобилей используются центробежные пластинчатые шиберные насосы преимущественно двукратного действия, где всасывание и нагнетание происходит два раза за один оборот вала.
Насос ГУР устройство, которое преобразует механическую энергию в давление жидкости и нагнетает масло в рулевой механизм под давлением. В системе гидроусилителя руля подавляющего большинства автомобилей используются центробежные пластинчатые шиберные насосы преимущественно двукратного действия, где всасывание и нагнетание происходит два раза за один оборот вала.
Насос ГУР устройство, которое преобразует механическую энергию в давление жидкости и нагнетает масло в рулевой механизм под давлением. В системе гидроусилителя руля подавляющего большинства автомобилей используются центробежные пластинчатые шиберные насосы преимущественно двукратного действия, где всасывание и нагнетание происходит два раза за один оборот вала.
Насос ГУР устройство, которое преобразует механическую энергию в давление жидкости и нагнетает масло в рулевой механизм под давлением. В системе гидроусилителя руля подавляющего большинства автомобилей используются центробежные пластинчатые шиберные насосы преимущественно двукратного действия, где всасывание и нагнетание происходит два раза за один оборот вала.
Насос ГУР устройство, которое преобразует механическую энергию в давление жидкости и нагнетает масло в рулевой механизм под давлением. В системе гидроусилителя руля подавляющего большинства автомобилей используются центробежные пластинчатые шиберные насосы преимущественно двукратного действия, где всасывание и нагнетание происходит два раза за один оборот вала.